Si el catalitzador de desnitració SCR està bloquejat, podeu provar els mètodes següents per resoldre'l:
Neteja i sinterització. Per a bloquejos menors, podeu considerar la neteja i sinterització del catalitzador de desnitració. La neteja pot eliminar part de la pols i partícules adherides a la superfície del catalitzador, mentre que la sinterització pot reorganitzar els components actius a la superfície del catalitzador.
Substituïu el catalitzador. Si l'obstrucció és greu i els efectes de neteja i sinterització no són bons, el catalitzador de desnitració s'ha de substituir a temps. La substitució del nou catalitzador pot restaurar l'eficiència de la desnitració i garantir el funcionament normal de l'equip
Reduir la causa del bloqueig. Per evitar que el catalitzador es bloquegi, s'ha de reduir la causa de l'obstrucció des de la font, com ara optimitzar la selecció de combustible, controlar el procés de combustió i reduir el contingut de pols i sulfur en els gasos de combustió.
Augmentar el manteniment. El manteniment regular és un mitjà important per evitar bloquejos. La pols i les partícules de la superfície del catalitzador s'han de netejar a temps i s'ha de comprovar l'estat de funcionament del catalitzador per assegurar-se que està en bon estat.
Trieu catalitzadors d'alta qualitat. Quan compreu catalitzadors, hauríeu de triar productes d'alta qualitat amb una bona resistència a les altes temperatures i resistència a la corrosió, que poden reduir la probabilitat de bloqueig.
Ajusteu el mètode de bufat de sutge. La disposició del bufador de sutge té un impacte proper en el bloqueig del catalitzador. Per exemple, el mode de funcionament de bufat de sutge de vapor es pot ajustar per reduir la pressió del vapor de bufat de sutge i la freqüència de bufat de sutge per reduir els danys al catalitzador.
Utilitzeu bufadors de sutge sonors de manera raonable. Instal·leu bufadors de sutge sonors a banda i banda del conducte de fum al mateix temps, de manera que la vibració generada pels bufadors de sutge sonors pugui cobrir uniformement tot el conducte de fum, la qual cosa ajuda a reduir l'acumulació de cendres.
Millorar la fiabilitat de l'assecador en fred. Durant el funcionament, si el ventilador de sutge sònic del catalitzador de desnitració a temperatura mitjana fa un so anormal, pot ser degut a l'alt contingut d'humitat de l'aire comprimit, que afecta la qualitat de l'aire comprimit. Per tant, cal modificar l'assecador en fred existent per garantir la qualitat de l'aire comprimit.
Controlar la temperatura dels gasos de combustió a l'entrada del tiristor. Quan el sistema SCR funciona a una temperatura inferior a la temperatura de funcionament contínua i superior a la baixa temperatura d'injecció d'amoníac, el sistema pot produir bisulfat d'amoni, que pot provocar fàcilment el bloqueig del catalitzador de desnitració a temperatura mitjana. Per tant, s'ha de controlar la temperatura dels gasos de combustió a l'entrada del tiristor per garantir que el sistema de tiristor funcioni entre temperatures de funcionament baixes i altes.
