Algunes parts del grup electrògen dièsel es veuran afectades i canviarà la potència de l'equip del generador dièsel.
Els motius principals són:
1. El temps d'encesa no és correcte i s'ha d'ajustar;
2. El filtre de combustible està massa brut i el volum d'injecció és insuficient. Cal substituir-lo o netejar-lo;
3. El filtre d'aire està massa brut i l'entrada d'aire és insuficient. En aquest moment, cal netejar o substituir el filtre d'aire.
Quan el motor del grup electrògen dièsel funciona, moltes peces llisquen o giren entre si a una velocitat molt alta sota una determinada càrrega, com ara pistons i mànigues de cilindres, cigonyals i coixinets. Tot i que les superfícies d'aquestes peces estan lubricades en diferents graus, a mesura que augmenta el temps de treball, les superfícies de contacte es desgastaran inevitablement a causa de la fricció, destruint gradualment la mida i la geometria originals.
Aquest desgast normal és generalment "desgast natural" i és inevitable. La potència del motor dièsel també està relacionada amb la quantitat d'aire i la quantitat de gasoil que es pot cremar. Al mateix temps, la temperatura i la humitat de l'aire també afectaran la potència del motor dièsel. L'alta temperatura de l'aire i l'alta humitat també reduiran la potència del motor dièsel.
